Transport i Italia
Italia har Europas raskeste tog mellom storbyene og noen av kontinentets mest krevende veier utenfor dem. Her er leiebil, ZTL-sonene, bompengene, togene og fergene — og hvor grensen mellom tog og bil faktisk går.
25 artikler i denne seksjonen.
Bil
Leiebil i Italia — slik unngår du overraskelsene
Egenandelen, depositumet og de tre gebyrene som overrasker.
ZTL i Italia: sonene som gir bot i posten
Boten kommer et halvt år senere. Her er hvordan du unngår den.
Bompenger, bensin og motorvei i Italia
Velg feil fil i bommen, og du sitter fast. Her er systemet.
Parkering i Italia: fargene på stripene
Blå koster, hvit er gratis, gul er ikke til deg.
Elbil i Italia – lading på bilferien
Kameraet i ZTL-porten ser ikke at bilen er elektrisk.
Tog og båt
Tog
Frecciarossa og høyhastighetstogene
Roma til Milano på 2 timer 59. Billigst tre uker før.
Italo eller Trenitalia?
Samme spor, to selskaper — og ofte 30 prosent i forskjell.
Regionaltog i Italia
Fast pris, ingen plassreservasjon — men billetten må valideres.
Nattog i Italia
Toget kjøres om bord på ferja. Det skjer mens du sover.
Sykkel på tog og buss i Italia
Regionaltogene tar sykkel. Høyhastighetstogene stort sett ikke.
Togstasjonene i Roma
Termini er ikke alltid stasjonen på billetten din
Malpensa Express
Flytoget med to endestasjoner – velg den riktige
Intercity-togene
De trege togene som går dit Frecciarossa ikke stopper
I byene
Metro, buss og trikk i Roma
Tre linjer som ikke dekker sentrum. Derfor går du.
Metro og transport i Milano
Milanos metro dekker byen. Romas gjør ikke.
Vaporetto og båtruter i Italia
Fire ulike båtsystemer, fire ulike billettlogikker.
Drosje i Italia
Du stopper ikke drosje på gata. Du går til holdeplassen.
Taxi-apper og NCC-sjåfør
Uber finnes – men ikke den billige varianten
Bysykler og sparkesykler
Hjelmen er påbudt, og den må du som regel ha med selv.
